SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

CHÂSSIS ET CARROSSERIE

POIDS ET PERFORMANCE

- Poids à vide ____________________________________ 850 kg
- Vitesse maximale ______________________________ 290 km/h

MOTEUR ET TRANSMISSIONS

- Énergie ______________________________________________  Essence
- Moteur(s) _____________________________________ General Motors LS3
- Position du moteur __________________________________ Centrale-arrière
- Cylindrée ____________________________________________ 6200 cm3
- Puissance ajustable_____________________ 200 ch / 250 ch / 300 ch / 360 ch
- Couple maximal _________________________________________ 620 nm
- Transmission ________________________________________  séquentielle
- Boîte de vitesses ______________  SADEV avec changement de vitesses au volant

OPTIONS

Direction assistée / Carrosserie Full Carbone / Aileron arrière bi-plan

- Carrosserie ________________________Voiture de sport prototype
- Châssis ____________________________ Monocoque en carbone
- Suspensions _________ Double triangulation avec basculeur / poussant
- Direction ______________________ A crémaillère (option assistée)
- Freins ________________________ Acier / étriers 6 pistons AV/AR

La Pescarolo 04-EXP possède un châssis en fibre de carbone fabriqué selon un procédé unique et breveté, référence actuelle des technologies moderne de production pour pièces en composites carbone / époxy. 

La Pescarolo 04-EXP possède tous les éléments modernes de confort et de performance :
- direction assistée - acquisition de données - aérodynamique étudié en CFD
- faisceau électrique multiplexé - monocoque sécurisée homologuée par la FIA

Sa grande polyvalence alliée à son haut niveau de performance en font une auto pouvant s'adapter à plusieurs utilisations : stages de pilotages, journée club, programmes de perfectionnements, courses...

Une version fermée compétition, 04-LM, existe afin de prendre part aux différents championnat de sport prototypes à travers le monde.

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